Conception structurelle optimisée : La remorque est dotée d’un châssis principal robuste et léger en acier haute résistance (T700), associé à des parois latérales ondulées et résistantes et à un plancher renforcé antidérapant. Sa configuration à plateau surbaissé garantit un faible seuil de chargement, facilitant et sécurisant la manutention manuelle ou mécanique des marchandises.
Protection du chargement sûre et flexible : Équipée de montants latéraux amovibles et de portes robustes et verrouillables, la remorque permet un chargement et un déchargement efficaces par les côtés, l’arrière ou le dessus. Sa conception s’adapte à une large gamme de marchandises – des palettes et produits en vrac aux machines et matériaux de construction – tout en assurant une protection contre les intempéries et le vol.
Efficacité opérationnelle accrue : Grâce à ses multiples compartiments de chargement et points d’arrimage, la remorque permet un transport organisé et stable de chargements mixtes. Sa répartition optimisée du poids et sa compatibilité avec les tracteurs routiers standards en font la solution idéale pour maximiser la charge utile tout en respectant les limitations de poids routières.
Conformité et adaptabilité internationales : Conçu pour répondre aux normes internationales de sécurité et de dimensions (notamment les normes européennes et DOT), ce système est largement utilisé en Asie du Sud-Est, en Afrique et en Amérique du Sud. Il propose différentes options : bâches, renforts pour charges lourdes et aménagements de compartiments personnalisés.
Applications : Idéal pour le transport de produits agricoles, de marchandises emballées, de matériaux de construction et de produits divers, ce système offre une solution fiable et économique aux entreprises de transport, aux coopératives agricoles et aux fournisseurs industriels.
