Ce rapport examine l'impact des ajustements des chaînes d'approvisionnement mondiales (relocalisation, diversification des sources d'approvisionnement, modifications des stratégies de gestion des stocks) sur la demande de remorques spécialisées (par exemple, châssis porte-conteneurs, semi-remorques bâchées, semi-remorques surbaissées, semi-remorques citernes). Il analyse également l'évolution du rôle et des opportunités offertes par les remorques dans différents modes de transport (maritime, terrestre, intermodal).